O logo RR, por sua vez, foi modificado, assim como as rodas na cor preta brilhante e a mola vermelha no apoio central. Além disso, o modelo conta com um novo painel de instrumentos que conta com novas funcionalidades como indicador de tempo de volta com mensagem “Melhor volta em andamento” e, quando necessário, o “Alerta de velocidade” que informa o piloto quando excede uma velocidade particular.
No conjunto mecânico, a S 1000 RR exibe o mesmo motor de quatro cilindros em linha refrigerado a água de 193 cv disponíveis a partir das 13.000 rpm e uma rotação máxima do motor de 14.200 rpm. Já o torque bruto declarado de 11,42 kgfm alcançado a 9.750 rpm. Na parte da segurança, o modelo conta com sistema de freios ABS e controle dinâmico de Tração DTC.
Veja as fotos da nova BMW S 1000 RR:
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