Castrol Rocket: mais de 1000 cavalos de potência sobre duas rodas

A Castrol Rocket foi lançada com uma missão importantíssima, bater o recorde de velocidade mundial para motos, que atualmente é de 605km/h, segundo os criadores dessa super máquina, ela deve passar dos 640km/h, graças aos seus dois motores, que juntos passam dos 1000cv de potência.

O motores usados nessa super máquina são do modelo Triumph Rocket III, cada motor conta com originalmente 2.294 cc e três cilindros, na versão aplicada no projeto cada motor foi modificado e teve suas cilindradas reduzidas para apenas 1.485 cc, com essa modificação os dois motores combinados conseguem ter um força bruta na arrancada, conseguindo um torque brutal de 69,12 kgfm.

O projeto Castrol Rocket foi desenvolvido de uma parceria entre a fabricante de motos Triumph e a empresa de lubrificantes Castrol, com a ajuda das preparadoras Hot Rod Conspiracy e Carpenter Engines.

Essa moto foguete mede 7,62 metros de comprimento, seu chassi foi construído com fibra de carbono e kevlar, a tornando super leve e ao mesmo tempo resistente, esse modelo de moto se enquadra na categoria “streamliner”, o recorde mais recente foi realizado em 2010, por Rocky Robinson com sua Ack Attack streamliner, que conseguiu chegar a uma marca de 605 km/h.

A Castrol Rocket esta passando por últimos teste ainda em 2013, mas em 2014 com data ainda não divulgada, ela será levada ao deserto de sal de Bonneville, para testar o recorde atual, o Fastmotos vai ficar de olho e assim que essa proeza for realizada iremos mostrar aqui no blog.

 Veja algumas imagens desse foguete sobre duas rodas:

CBR 500R por R$23 mil iniciais

A venda do novo lançamento da Honda está previsto para Janeiro, a nova CBR 500R acaba de ter o preço revelado pela Honda: a partir de R$ 23 mil na versão standard e R$ 24,5 mil no modelo com ABS.

O novo xodó da Honda está equipada com o mesmo motor bicilíndrico de 50,4 cv da CB 500F, a nova CBR também compartilha chassi, suspensão, rodas, pneus e freios com a versão naked. O que mudou no novo modelo foi a estética e o posicionamento do piloto. A R traz carenagem dianteira e farol duplo, com uma posição de pilotagem mais agressiva.

A proposta da Honda é oferecer o primeiro passo para quem deseja uma esportiva. A próxima integrante da família será a crossover CB 500X, que chegará ao mercado ainda no primeiro semestre de 2014.

BMW S 1000R, moto chegará ao Brasil em 2014

A BMW irá apresentar sua nova motocicleta essa semana, a BMW S 1000R, uma versão Naked(sem carenagem) da irmã da BMW S1000RR, a moto será lançada em Malloca, na Espanha. A BMW afirmou que essa bela máquina chegará ao Brasil em 2014, não tendo ainda uma data certo para o lançamento dela aqui, mas acreditamos que seja ainda no primeiro semestre de 2014.

Essa super máquina vem equipada com uma motor 4 cilindros de 999 cc, que passa dos 160 cavalos de potência, pra ser mais preciso o motor rende 162 cavalos de potência a 11.000 rpm, além de disso, ele foi preparado para ter um torque maior em baixas rotações, sendo uma moto boa tanto para cidade, como também para pegar a estrada, o motor gera um torque máximo de 11,42 kgfm a 9.250 rpm.

Uma moto completa no quesito tecnologia, a versão básica já vem equipada com sistema de freios ABS, controle de estabilidade e ainda conta com um controle de tração que você pode escolher os modos de pilotagem “Rain” ou “Road“.

Além da versão básica, você por versões mais completas equipadas com quick-shift(sistema para troca de marchas rápido sem usar embreagem), controlador automático de velocidade, suspensões ativas, manoplas aquecidas e spoiler sob o motor.

Por enquanto não sabemos quando chegará e nem quanto essa máquina custará aqui no Brasil, só nos resta esperar e torcer pra chegue o mais rápido possível.

 Veja algumas imagens da nova BMW S 1000R:

Maxi scooter C 600 da BMW vai custar R$ 47 mil

O modelo chegará importado ao País no ano que vem 

No último Salão Duas Rodas, a grande novidade da BMW foi a chegada do maxi scooter C 600 Sport. Entretanto, a marca bávara ainda não havia confirmado o preço do modelo, que chegará por aqui no ano que vem importado. No último final de semana, durante visita ao Brasil Motorcycle Show, evento realizado em Curitiba (PR) com foco nas marcas premium, a reportagem da INFOMOTO apurou que o C 600 vai custar R$ 47 mil. 

 Desta forma, o modelo da BMW ficará próximo de outro maxi scooter importado: o Yamaha T-Max 530, cujo preço confirmado pela marca dos três diapasões é de R$ 42.500. Completando a tríade de scooters de média/alta cilindrada, está o Suzuki Burgman 650, que já é vendido no Brasil pelo preço sugerido de R$ 35.900. Com isso, o Brasil vai ficando um pouco mais parecido com a Europa, onde os scooters de alta capacidade cúbica são comuns. Mas, considerando o sucesso das nakeds esportivas no País, será que o brasileiro já está preparado para investir toda essa grana em um scooter? (por Carlos Bazela)

O maxi scooter da Yamaha também chegará aqui por R$ 42.500

Mini-esportiva da Triumph é flagrada na Europa

A moto deverá se chamar Daytona 250 (foto: BMH – Images) 

 Já não é segredo que a Triumph irá lançar no ano que vem uma mini-esportiva de 250cc. No entanto, o modelo, que apareceu na forma de sketches no Salão de Milão, foi flagrado em testes na Europa. Ao que tudo indica, a Triumph fez o possível para deixar a moto parecida com sua superesportiva de 675 cm³, principalmente no conjunto óptico. Especula-se também que a nova moto irá levar o nome Daytona. De acordo com a imprensa internacional, a mini-esportiva fará dupla com outro modelo de baixa cilindrada: uma naked com visual insirado na Street Triple 675.

 Ambas as motos deverão ser produzidas na nova fábrica da Triumph em Narsapur, na Índia. Segundo os executivos da Triumph afirmaram para a reportagem da Infomoto em Milão, o lançamento da mini-esportiva está previsto para 2015 e sua chegada ao Brasil deverá acontecer no final do mesmo ano. (por Carlos Bazela)

O novo modelo é o primeiro da Triumph com motor abaixo de 500cc (foto: BMH – Images)

Sketch da moto mostrado durante a apresentação da Triumph em Milão