quinta-feira, 4 de julho de 2013

Moto elétrica que chega a 241 km/h

A empresa Mission Motorcycles apresentou, nos Estados Unidos, sua nova geração de motos esportivas elétricas desenvolvidas para rodar nas ruas. De acordo com a fabricante americana, os modelos R e RS trazem o que existe de mais evoluído no segmento de motocicletas elétricas. A top de linha RS custa US$ 56.499, na versão standard, e US$ 72.499, com pacote para competições.

A velocidade final do modelo é de 241 km/h movido por motor elétrico que gera 120 kW, equivalente a 163,2 cavalos de potência. Segundo a Mission, a moto faz de 0 a 60 milhas/h (96,5 km/h) em 3 segundos. O modelo pode ser emplacado e, em condução rotineira em estradas e cidade, pode rodar até 225 km com a carga de uma bateria – a recarga é feita em qualquer tomada.

 “A indústria de motocicletas parece estar estagnada, onde os destaques são apenas pequenas melhorias. Somente combinando a expressão mais limpa de força bruta, fornecida por um motor elétrico, com a conectividade que esperamos, alguém pode realmente evoluir a moto no século 21. E este é precisamente nosso objetivo”, disse o presidente da Mission Motorcycles, em comunicado.

A empresa baseada em São Francisco disponibiliza apenas 40 unidades da RS. O modelo top de linha possui o chamado pacote GP, que traz freios e suspensões de alta performance para competição. Com câmbio de apenas uma velocidade, a moto oferece torque de 16,59 kgfm instantâneamente nas primeias rotações do motor.

Entre os dispositivos eletrônicos, estão freios que regeneram a energia nas frenagens e conexão direta com a internet. A nova linha Mission é baseada nos protótipos que dominaram competição para motos elétricas em Laguna Seca, em 2011. “Por dois anos, motociclistas pediram para que colocássemos a moto de corrida da Mission no mercado. E por este tempo, os desapontamos. Agora, a espera acabou”, disse Jit Bhattacharya, presidente da Mission Motors, empresa parceira da Mission Motorcycles.

De acordo com a empresa, as RS serão entregues no verão americano de 2014 e, em seguida, os modelo R. A fabricante informa que garante a entrega para todos os lugares dos Estados Unidos e que aceita pedidos de outros países.

Opções mais acessíveis 
Para o modelo R, que não tem número restrito de unidades, a empresa produziu três versões, com capacidade diferentes de bateria. Nesse caso, as autonomias variam entre 169 km, 193 km e 225 km, com preços respectivamente, de US$ 29.999, US$ 33.999 e US$ 39.999. Com a bateria mais fraca (12 kWh), a velocidade máxima é de 225 km/h, enquanto nas de 15 e 17 kWh a velocidade máxima também é de 241 km/h.

 Veja fotos da Mission Motorcycle R e RS:

MV Agusta F3 800

A fabricante italiana de motos MV Agusta apresentou este mês, na Itália, a inédita F3 800. De acordo com a empresa, o produto reúne a exuberância de uma esportiva 1000 com a agilidade de uma 600. Com apenas 173 kg, a 800 é nova opção para a gama F3, que já contava com a 675. Mantendo o motor de três cilindros, a novidade alcança 148 cavalos de potência e 13.990 euros no Velho Continente.

Sua configuração de 798 cilindradas, com refrigeração líquida e injeção eletrônica, rende 8,97 kgfm de torque. Segundo a fabricante, este tricilíndrico pesa 52 kg, auxiliando a chegar ao peso-potência de 1,17 kg/CV.

Entre os dispositivos eletrônicos, estão acelerador eletrônico, controle de tração e mapas de gerenciamento de potência.

Segundo a MV, o motor de três cilindros garante a força de um bicilíndrico com a elasticidade de um tetracilíndrico. A velocidade máxima declarada é de 269 km/h.

Este aumento de cilindrada não é novidade dentro da linha da empresa. No ano passado, a marca apresentou a Brutale 800, seguindo a base da Brutale 675 – ambas também com motores de três cilindros. No caso da F3 800, o diâmetro dos pistões foram mantidos (79 mm), enquanto o curso dos mesmos aumentou em 8,4 mm, comparado com a 675, chegando à 54,3 mm.

Pacote de alto padrão 

Como de costume, a MV Agusta utiliza equipamentos refinados na construção de suas motocicletas. Na dianteira, as suspensões são da Marzocchi, e o monoamoretcedor traseiro é da Sachs.

Os freios ficam a cargo da Brembo – na dianteira possui dois discos e na traseira um -, enquanto os pneus são os esportivos Pirelli Diablo Rosso Corsa. As suspensões possuem múltiplas regulagens e o chassi é tubular do tipo treliça.

 Veja algumas fotos da nova MV Agusta F3 800:

Moto segura: entenda mais sobre os seguros de motos e veja dicas para se prevenir contra roubos

O sonho de ter uma moto é de muitos, seja pela economia ou também pela adrenalina de andar sobre duas rodas. Porém, para manter sua moto segura é preciso tomar certos cuidados e para isso é importante entender mais sobre os seguros de motos e ver algumas dicas para se prevenir contra roubos.

Um seguro de motos pode ser bastante diversificado, apresentando opções apenas contra furtos ou roubos para oferecer um valor mais acessível, ou então com diversos benefícios inclusos que são de grande valia.

É por isso que vale a pena pesquisar bastante antes de contratar o seu seguro para depois não se arrepender diante de alguns contratempos que poderão acontecer. Não ache que somente um carro precisa desta proteção de seguro auto, pois sua moto precisa o mesmo tanto ou até mais, visto que em algumas regiões o roubo de motos é muito maior devido à sua vulnerabilidade.

Valores de seguros de motos 

 Os valores, lógico, vão variar de acordo com o modelo escolhido, sendo proporcional ao valor da sua moto. Para ter uma ideia, uma CB 600 Hornet, que possui média cilindrada, mas grande índice de roubos, pode ficar entre R$5.000 a R$10.000 de acordo com seu perfil. Porém, em motos de modelos menores e índices de roubos baixos o valor também diminui bastante.

Uma coisa interessante é que todos que contratam um seguro de moto devem instalar um rastreador, que é fornecido gratuitamente pela seguradora, pois seu valor está embutido no preço do seguro. Isso traz ainda mais segurança quando o assunto é proteger sua moto, já que compensa às vezes investir em sua segurança do que ter que comprar uma moto nova.

Planos completos oferecem serviços como guincho, chaveiro, troca de pneus, troca de óleo, troca de pastilhas, etc. O importante é pesquisar todas as opções que se adéquam à sua necessidade.

Dicas para prevenção de roubos e furtos de motos 

Porém, mesmo com a contratação de um seguro de moto, a melhor forma de garantir a segurança do seu automóvel de duas rodas e também a sua segurança é ficar de olho em algumas dicas:

1. Jamais deixe a moto pernoitar na rua: mesmo se não tiver uma garagem própria, alugue uma ou até mesmo um estacionamento, mas não deixe sua moto passar a noite na rua. Isso é pedir para a levarem.

2.Fique de olho onde estaciona: é importante ficar atento ao local onde vai estacionar sua moto. Nas ruas, o mais indicado é mesmo um estacionamento, mas quando for ao supermercado, por exemplo, deixe somente na área reservada para motos e não se esqueça de trancar o guidão, levar a chave e capacete. Jamais confie demais no local para deixar algo em sua moto!

3.Utilize dispositivos anti-furtos: há vários acessórios que podem ajudar a deixar sua moto mais protegida, como travas, alarmes, rastreadores, etc. Use o máximo que puder para se prevenir de diversas situações!

Lógico que estas são apenas algumas dicas básicas, mas seguindo isso e contratando um seguro de moto seu veículo de duas rodas fica protegido e pronto para suas aventuras. Prevenir é o melhor remédio!