sábado, 8 de junho de 2013

Dafra Horizon 250cc

Com apenas 250 cilindradas, a Dafra Horizon segue o estilo das grandes motos estradeiras...

Muitos motociclistas sonham em ter uma moto estradeira de grande porte como a Harley-Davidson 883 Roadster ou a Yamaha Midnight 950. Mas o orçamento nem sempre é do mesmo tamanho da vontade. Buscando atender esse público, a Dafra está lançando no mercado brasileiro a Horizon 250. Uma espécie de mini-custom.

Fabricada na Coréia do Sul e montada na fábrica da Dafra em Manaus, a Horizon pretende oferecer o mesmo estilo e conforto das clássicas motos de estrada. Com um porte avantajado, apesar do pequeno tamanho do motor, ela traz o guidão alto e aberto e as pedaleiras avançadas, típicas de uma pilotagem mais relaxada. O tanque, com capacidade para 17,5 litros de gasolina, e o grande radiador colocado logo abaixo dão a impressão de uma moto maior. O motor tem injeção eletrônica e rende 23 cavalos de potência. O câmbio é de cinco marchas e a partida é elétrica. Pesando 160 quilos, a moto dispõe de freios a disco, duplo na roda dianteira e simples na traseira, o que garante boa capacidade de frenagem.

 O estilo clássico está presente nos detalhes cromados, no marcador de combustível embutido no tanque e nas linhas arredondadas. O toque de modernidade fica por conta das rodas em liga leve e na lanterna traseira que não usa lâmpadas e sim, LED. A Horizon 250 será oferecida nas cores preta e preta com pérola.

 FOTOS:


quinta-feira, 6 de junho de 2013

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sábado, 1 de junho de 2013

Brutale 1090 2013 chega com todo gás!

A MV Agusta Brutale vem para 2013 mantendo suas três versões com novas cores e algumas melhorias. 

Na Brutale o que logo chama a atenção é o seu chassi de aço treliçado e chapas de alumínio de alta rigidez torcional alojando um poderoso motor, agora na cor prata, de quatro cilindros em linha de 1078cc. Luzes diurnas foram incorporadas à mini olha sobre o farol. As rodas ganharam novo desenho e ficaram 1,5 Kg mais leves que as do modelo anterior. O escape também tem novo design com duas ponteiras sobrepostas. A lanterna traseira agora vem com LED e o assento ficou mais ergonômico.

A Brutale e a Brutale R oferecem potência máxima de 144 CV a 10.300 rpm e torque máximo de 112 Nm a 10.100 rpm enquanto a Brutale RR alcança 158 CV a 11.500 rpm e torque máximo de 100 Nm a 10.100 rpm gestionados por um câmbio de 6 velocidades e sistema de controle de tração ajustável em oito diferentes níveis.
  A suspensão tem garfo com bengalas de 50 mm de diâmetro ajustáveis em todos os aspectos. Nas Brutale 1090 e 1090 R é possível regular a atuação do amortecedor traseiro no retorno e a pré-carga da mola. Já na Brutale 1090 RR o amortecedor oferece mais opções como variar a compressão hidráulica. 

O sistema de freios de cada Brutale conta com dois discos dianteiros de 310 mm de diâmetro nas versões 1090 e 1090 R e de 320 mm na 1090 RR e disco único de 210 mm comum a todas às versões na traseira. As pinças dianteiras são Brembo flutuantes de 4 quatro pistões e do tipo monobloco na Brutale 1090 RR.

 A nova gama Brutale está disponível em 3 cores para cada versão, nos seguinte preços praticados na Europa: Brutale 1090: – Matte Black – Pearl White Matte – cinza metálico fosco por 12.990 €; Brutale 1090 versão ABS por 13.590 €; Brutale R 1090: – Preto Metalizado – Pastel Vermelho – Silver por 14.290 €; Brutale 1090 R versão ABS por 14.890 €; Brutale 1090 RR: – Red / Silver – Gold Metallic / Pearl White – Blue Metallic / Pearl White por 17.290 € e Brutale 1090 RR versão ABS por 17.990 €.

 Veja Fotos da MV Agusta Brutale 1090 2013:

Honda MSX 125 nos Estados Unidos

A Honda acaba de lançar no mercado nos Estados Unidos a MSX 125, a mesma moto que ela já tinha lançado no Europa(MSX 125 na Europa), nos Estados Unidos ela chega com um nome novo, ira se chamar Grom e custará apenas US$ 2.999, essa “maquinazinha” vem com uma proposta de ser uma urbana esportiva, destinada ao público jovem.

O Modelo é baseado nas antigas Monkey Bikes, motos pequenas da década de 1960, mas embora a Grom seja uma moto compacta e pequena, ela tem tecnologia de moto grande, equipada com painel LCD, freio a disco nas duas rodas, faróis de LEDs e injeção eletrônica.

A MSX tem rodas de 12″ e pesa apenas 101,7 Kg, e vem equipada com um motor de 124,9 cc que gera 10cv de potência e um troque máximo de 1,11 kgfm a 5.500 rpm, o chassi é de aço e o tanque tem a capacidade de apenas 5,5 litros.

Moto será comercializada nos Estados Unidos nas cores preta, vermelha, amarela ou branca. Segundo a Honda do Brasil, não está nos planos trazer essa moto para o mercado nacional.

 Fotos da Grom(MSX 125):

Zero MMX – Desenvolvida exclusivimente para o exército americano

A Zero Motorcycles, empresa americana especializada em motos elétricas, revelou a nova MMX, modelo destinado para o exército dos Estados Unidos. Segundo a fabricante, a MMX foi desenvolvida exclusivamente para as forças armadas norte-americanas e será utilizada pelas forças de operações especiais. As vantagens da propulsão elétrica são o baixo nível de ruído e a tração mais rápida que a de tradicionais motores à combustão, informou marca.

 “Foi uma experiência gratificante para o time da Zero passar por um processo de desenvolvimento tão excitante. Os militares precisavam de um conjunto muito específico de características essenciais na MMX, e estamos muito agradecidos de ter trabalhado ao lado deles para entregar este produto único”, disse Abe Askenazi, chefe de tecnologia da Zero Motorcycles.

 O lançamento oficial da MMX, que possui características off-road, ocorreu nesta terça-feira (7) e o número de unidades será mantido em sigilo. Para a concepção, foi utilizada como base a Zero MX, mas importantes alterações foram feitas para melhorar sua atuação em combates. Seu motor possui 55 cavalos de potência e 9,40 kgfm de torque, comunicou a empresa californiana, que se declara a principal fabricante de motos elétricas do mundo.
   Entre as novidades, estão o painel, que foi simplificado, e a ignição – para ligar a moto não é necessário chave, aumentando a rapidez. De acordo com a Zero, a possibilidade de andar na água foi melhorada e é possível rodar com cerca de 1 metro de submersão. Para aumentar sua camuflagem, o sistema luminoso pode ser totalmente desligado. 

Askenzi declarou que, apesar de a MMX não estar à venda para pessoas comuns, implementos utilizados na MMX também serão adicionados aos modelos MX, FX e XU, disponíveis nas lojas da Zero nos Estados Unidos.

 Velocidade de 137 km/h 

Segundo a Zero, o modelo MMX pode chegar a 137 km/h de velocidade máxima, com duração prevista da bateria de 20 a 140 minutos. A variação ocorre pelos dois tipos de baterias disponíveis e também de acordo com modo de pilotagem, mais agressivo ou brando. Já para carregar a carga completamente são necessários de 2,7 horas a 4,9 horas. Sua transmissão é feita por corrente e seu peso é de 106 kg e 125 kg, dependendo da versão.

KTM aprensentará RC390 no EICMA

As informações foram dadas pelo CEO da KTM, Stefan Pierer, durante uma entrevista. “Nós começamos com as motos naked Duke“, disse Pierer. ”Mas KTM está desenvolvendo uma outra família de motocicletas baseado na mesma plataforma que será motocicletas esportivas carenagem completa”.

 O primeiro modelo, a KTM RC390, começará a ser comercializada na Europa no início de 2014, os outros estarão disponíveis só em abril de 2014. O design deve ser parecido com o que está sendo mostrado na competição, bem agressivo.

A KTM também informou que, além das naked Duke e das esportivas RC, está desenvolvendo um outro modelo que será algo entre moto de enduro e uma supermoto e serão fabricadas na Índia.

BMW F 800 R recebe novas cores no Brasil

A F 800 R, uma roadster bicilíndrica de 798 cc, potência máxima de 64 kW/87 CV a 8.000 rpm e torque máximo de 86 Nm a 6.000 rpm, chega em 2013 com novas cores.

Azul Metálico com Branco e Preto Safira se unem ao Prata Metálico para compor a gama de cores oferecidas no Brasil. ABS de série, setas indicativas em LED e o para-brisa esportivo – na cor da carroceria, se mantém como característica dessa roadster. Os modelos 2013 já estão nas concessionárias neste mês de maio, com preço sugerido mantido em R$ 36.900,00.

Crypton edição Penelope Charmosa

A Yamaha revelou na última terça-feira (30) nova versão especial da Crypton, chamada de Penelope Charmosa. De acordo com a empresa, os direitos de licenciamento foram negociados com a Warner Bros e o modelo chega às concessionárias em maio, com preço de R$ 5.550. Além da cor rosa metálica misturada com preto, a moto da categoria cub possui grafismos que remetem à personagem do desenho animado. 

Segundo a fabricante, o modelo foi desenvolvido especialmente para o o público feminino. Em seu conjunto,a Crypton permanece a mesma, com motor monicilíndrico de 113,7 cm³ e 8,2 cavalos – com carburador. O modelo utiliza câmbio semiautomático. Sua base é igual a da versão ED, com freio a disco na dianteira e partida elétrica. A edição especial será limitada a 1,5 mil unidades.

Grafismo baseados na personagem Para criar o visual, a empresa adicionou grafismos na parte traseira da moto que insinuam o visual de longos cabelos, uma alusão as madeixas loiras da Penelope. Além disso, a moto possui desenhos de flores de sakura que, segunda a marca, representa a beleza feminina, simbolizando amor, felicidade e renovação.

 Veja fotos da Crypton Penelope Charmosa: